鍍鋅鋼管連接方式：螺紋、焊接。

　　滾槽方式連接

　　(一)滾槽焊縫開(kāi)裂

　　1、打磨孔口壓槽部分內(nèi)壁，降低槽阻力。

　　2、調(diào)整鋼管和開(kāi)槽設(shè)備的軸線，要求鋼管和開(kāi)槽設(shè)備的標(biāo)高。

　　3、調(diào)整槽速，槽成形時(shí)間不能超過(guò)規(guī)定，施力均勻緩慢。

　　(二)滾槽鋼管斷裂

　　1、對(duì)管口槽內(nèi)壁的焊接筋進(jìn)行了平滑處理，降低了軋制槽的阻力。

　　2、鋼管和開(kāi)槽設(shè)備軸線的調(diào)整要求鋼管和開(kāi)槽設(shè)備的水平度。

　　3、調(diào)整槽速，槽速不能超過(guò)規(guī)定，均勻，慢力。

　　4、檢查開(kāi)槽設(shè)備的支承輥和壓輥的寬度和類型，兩輥尺寸是否不匹配，造成咬合現(xiàn)象。

　　5、用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽。

　　(三)滾槽機(jī)滾槽應(yīng)符合下列要求

　　1、管道末端至溝槽的表面應(yīng)光滑、凹、凸，無(wú)滾動(dòng)痕跡。

　　2、坡口中心應(yīng)與管壁同心，坡口寬度和深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍型式是否正確。

　　3、在橡膠密封圈上涂上潤(rùn)滑劑，檢查橡膠密封圈是否損壞。潤(rùn)滑劑不得使用潤(rùn)滑油。

　　焊接式連接

　　1、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后不成直線，鋼管存在坡口問(wèn)題。建議加工前將管口短時(shí)間切斷。

　　2、鍍鋅鋼管接頭后，兩管口接頭不嚴(yán)密，導(dǎo)致焊口厚度不均勻，管口橢圓是管道本身碰撞或運(yùn)輸造成的，建議加工前對(duì)鋼管管頭進(jìn)行小斷面切斷..

　　3、鍍鋅鋼管孔口對(duì)接后，孔口出現(xiàn)砂眼。

　　4、由于技術(shù)原因造成的焊接。

　　5、管口有鋅結(jié)節(jié)，造成焊接困難和沙眼問(wèn)題。對(duì)管數(shù)過(guò)大、過(guò)多的鋅結(jié)節(jié)進(jìn)行簡(jiǎn)單的去除。

　　車絲式連接

　　1、絲扣隨機(jī)扣：管箍與絲扣不能完全接觸，松動(dòng)，切斷隨機(jī)扣件，重新安裝電線。

　　2、鋼管螺紋與卡箍螺紋不配合，不能連接。應(yīng)更換環(huán)箍或調(diào)整設(shè)備重新布線。

　　3、鋼管線材后的泄漏打印：測(cè)量鋼管壁厚是否滿足標(biāo)準(zhǔn)線材厚度的要求。